Michael Silva

Profil

Michael Silva a rejoint Whitelaw Twining en juin 2003 et est devenu associé au cabinet en 2009. Il exerce dans le domaine du contentieux général, avec un accent particulier sur les questions de transport. Mike est l’un des deux associés responsables des groupes de pratique Marine & Transport, Entretien des Routes et Subrogation de notre cabinet.

Michael a comparu au nom de clients devant les tribunaux provinciaux et suprêmes de la Colombie-Britannique, la Cour d’appel de la Colombie-Britannique, la Cour fédérale et divers tribunaux administratifs. Il a efficacement résolu des affaires impliquant des collisions de navires et de transporteurs motorisés, des incendies dans des marinas, des réclamations de cargaison, des accidents d’hélicoptère, des différends sur la réparation et la construction de navires et d’avions, ainsi que des déraillements.

En plus de sa pratique en contentieux, Michael a effectué un certain nombre de tâches liées au droit des affaires/avocat pour ses clients maritimes et de transport. Ce travail lié aux avocats a été axé sur la gestion des risques et la rédaction de contrats, incluant :

• La négociation et la rédaction d’accords complexes de transport et de remorquage spécifiques aux clients ;
• La négociation et la rédaction de contrats de transport multimodal pour expédier des fuselages d’avion d’Asie en Colombie-Britannique par voie maritime, puis leur transport par camion vers des installations de fabrication et d’assemblage au Québec ;
• La rédaction de contrats de vente, d’entreposage et d’expédition pour l’industrie des aliments et boissons périssables et non périssables ;
• La gestion des risques et le travail réglementaire pour le transport routier de marchandises dangereuses ;
• La préparation de contrats à conditions standard et de connaissements pour les opérateurs de remorqueurs, les transporteurs routiers et les transitaires, ainsi que des conseils sur leur utilisation appropriée et efficace ;
• La négociation et la rédaction d’accords complexes d’utilisation de quais et de terminaux, et des accords de transport associés ;
• L’achat et la vente, l’entiercement, la livraison en mer et les contrats d’achat de navires de plaisance et de yachts associés ;
• Des conseils sur les questions d’assurance et la rédaction de clauses spécifiques ;
• La rédaction des libellés des polices d’assurance maritimes ;
• La préparation de contrats de protection pour les travailleurs indépendants et les employés dans l’industrie de la construction navale.